وادكنيس SCANMATIK 3 ORIGINAL NEW

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Scanmatik 3 est un nouvel outil professionnel de numérisation et de reprogrammation, conçu pour fonctionner avec les systèmes de contrôle électronique des véhicules américains, européens, japonais et russes. Il peut être utilisé comme un appareil J2534 avec un grand nombre de programmes de diagnostic et de flashers conçus pour les interfaces standard SAE J2534 et RP1210.
L'adaptateur Scanmatik SM3 Pass-Thru est le successeur de l'adaptateur SM2Pro avec les protocoles CAN-FD et DoIP. Il offre la prise en charge la plus large des fonctionnalités standard SAE J2534-1/2 et TMC RP1210 requises par les logiciels de diagnostic et de reprogrammation des véhicules OEM, les logiciels de réglage des véhicules et de reflashage de l'ECU tels que PCMflash, BitBox, Combiloader, MDFlasher, etc. Des fonctionnalités exclusives par logiciel ont été implémentées pour étendre la couverture du véhicule et des fonctions (émulation de l'état d'allumage (VAG ODIS), multiplexage KLINE (MB-DAS), etc. Les interfaces J1850 VPW/PWM et Chrysler SCI ont été implémentées pour prendre en charge les véhicules existants.
IL S'AGIT D'UN PRODUIT AUTHENTIQUE VENDU PAR LA SUCCURSALE EUROPÉENNE DE SCANMATIK LLC (RU).

Remarque : la production de SM2Pro a pris fin le 12 décembre 2024, elle continuera à recevoir des mises à jour logicielles et des fonctionnalités.

Caractéristiques:
Prend en charge la connexion USB ou Wi-Fi au PC
Port USB isolé galvaniquement
Connexion Wi-Fi stable et facile à utiliser fonctionnant sur un micrologiciel de module Wi-Fi développé en interne (aucune émulation de port série impliquée)
Lignes d'émission-réception entièrement protégées (surtension, court-circuit)
Prend en charge la tension embarquée de 24 V (camions et bus)
Protection contre les décharges de charge et les pics de surtension (résiste à des tensions jusqu'à 55 V)
Prise en charge complète des normes SAE J2534-1 (V0404, V0202) et SAE J2534-2
Prise en charge complète du TMC RP1210C (véhicules lourds)

Caractéristiques:
13 canaux ISO-9141-2/ISO-14230-2 (K-LINE)/Chrysler SCI multiplexés vers les broches du port OBD J1962 [1,2,3,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15].
1 canal J1850 VPW/PWM
5 canaux CAN2.0/CAN-FD multiplexés vers les broches 6-14, 3-11, 12H-13L ou 12L-13H (inversion de polarité), 1-9, 2-10 du port OBD
1X Câble simple CAN (GM)
1 canal 10/100BASE-TX (DoIP)
Générateur de tension de programmation (FEPS) (5-24 V) multiplexé aux broches du port OBD [6, 8, 9, 11, 12, 13, 14]
Sortie AUX séparée pour la programmation de la tension vers DB-25 (nécessite un câble principal de type AUX pour convertir en prise banane)
Norme sans fil : IEEE 802.11b/g/n
Dimensions de l'adaptateur (L x l x H) : 97 × 75 × 22 mm

Description
L'appareil fonctionne avec un ordinateur personnel, une tablette ou un smartphone. Le logiciel pour Windows et Android est inclus dans le package. Lors de l'installation du pilote (inclus), il fonctionne avec des logiciels tiers conçus pour les normes SAE J2534 et RP1210. Pour la connexion à l'adaptateur, les interfaces USB et Bluetooth (intégrées à l'adaptateur Scanmatik 2 PRO) peuvent être utilisées. Le kit comprend la version complète actuelle du programme (tous les modules logiciels actuellement disponibles) : VAZ, GAZ, UAZ, Oka, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Ravon, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, Mitsubishi, Kia, Hyundai, Izh, KAMAZ, MAZ, PAZ, OBD2. Il fonctionne avec un grand nombre de programmes de diagnostic et de flashers conçus pour les interfaces standard SAE J2534 et RP1210.

Contenu du colis :
Appareil SM3
OBDII avec câble AUX
Câble pour briquet
Câble USB AB
Sac de marque Scanmatik (poignée verticale)

الحالة: Neuf jamais utilisé

الفئات: Outils de diagnostics

المنطقة: الجزائر / الجزائر

وضع في: 09-04-2025 à 14:14:52